Réhabilitation de ponceaux au moyen du gainage structural

Accessibilité absolue. CWW a maîtrisé une technique de réhabilitation des ponceaux au moyen de l’application de gainage structural. En appliquant les méthodologies de gainage structural, les ponceaux peuvent être réhabilités malgré une accessibilité traditionnellement difficile ou limitée. Dans les cas où l’orifice d’entrée ou de sortie du ponceau serait inaccessible dans des conditions normales en raison d’une série de facteurs atténuants, y compris la présence de brosse épaisse, de chevelure, d’une descente abrupte ou de sols marécageux, CWW peut installer facilement une gaine de chemisage au complet à partir d’une extrémité seulement. Par conséquent, les coûts habituellement liés à la création de chemins temporaires pour obtenir l’accès à l’une ou l’autre des extrémités du ponceau sont entièrement éliminés. De plus, le gainage structural constitue une solution respectueuse de l’environnement, puisque les terrains et les habitats naturels voisins ne sont pas compromis par les travaux.

Une réduction importante de la durée des travaux, de la main-d’œuvre nécessaire et des coûts. CWW tire la gaine en place au moyen d’un treuil et on peut utiliser des poulies pour tirer la gaine de la surface de la route si l’accès devait être limité. Pour les gros diamètres, on se sert d’une grue pour déplacer la gaine d’un camion réfrigéré jusqu’à l’orifice d’entrée ou de sortie du ponceau, selon celui qui est la plus facile à atteindre. Un sac de calibrage est ensuite inversé à l’intérieur de la gaine et on polymérise la gaine à la vapeur. En mettant stratégiquement en oeuvre une méthode de polymérisation à la vapeur, le processus élimine la nécessité d’avoir recours à des camions d’eau et de traiter l’eau utilisée durant la polymérisation. De plus, CWW peut achever une installation du gainage structural en une journée, éliminant ainsi les coûts et les perturbations liés aux fermetures de rues et aux détournements de la circulation inhérents aux méthodes d’excavation et de remplacement classiques. Le résultat : une réhabilitation complète des ponceaux en moins de temps, des coûts réduits et un avantage concurrentiel net.